Основу шихты электросталеплавильных печей составляет лом с добавкой чугуна или науглероживателей (кокс, электродный бой) и ее загружают корзинами (бадьями) с раскрывающимся днищем. Во всех цехах применяется следующая система загрузки металлической шихты: доставка корзин с ломом в печной пролет по поперечным путям на уровне пола цеха, подъем корзины краном, опускание ее в открываемое сверху рабочее пространство с раскрыванием днища корзины.
Ниже перечислены способы доставки лома в цех и загрузки его в корзины, подаваемые затем в печной пролет:
- В шихтовый пролет в вагонах россыпью с разгрузкой большей части лома в ямные бункера, где хранится его запас примерно за шесть суток работы цеха, с последующей погрузкой лома электромагнитами в корзины, находящиеся на поперечных путях передачи в печной пролет. Этот способ считается пригодным лишь для цехов с печами малой емкости в связи с его малой производительностью. (При диаметре электромагнита 1650 мм и насыпной массе лома 1 —1,2 т/м3 скорость его загрузки составляет около 30 т/ч; для обеспечения же бесперебойной работы 100- и 200-т печей по расчетам Гипромеза требуются скорости загрузки соответственно около 60 и 90 т/ч.)
- В шихтовый пролет вагонами с непосредственной перегрузкой из них лома в корзины. Этот способ также не обеспечивает достаточную скорость загрузки корзин и, кроме того, по расчетам Гипромеза. неэкономичен в связи с большими расходами на содержание подвижного состава.
- В отдельно стоящее поперечно (см. рисунок) или продольно расположенное шихтовое отделение, где заполняют корзины и откуда их доставляют по поперечным рельсовым путям или автотягачами. В отечественной практике этот способ не опробован.
- Доставка большей части лома в шихтовый пролет в контейнера с разгр) ,й контейнеров краном непосредственно в корзины; часть лома при этом доставляют россыпью, разгружают в ямные бункера и используют для догрузки корзин. Контейнеры с ломом доставляют либо из далеко расположенного скрапоразделочного цеха по продольным путям (см. рис. 40), либо по поперечным путям из рядом расположенного скрапоразделочного цеха (ЭСПЦ Узбекского металлургического завода).
- Загрузка корзин ломом в близко расположенном скрапо-разделочном цехе с доставкой их в печной пролет по поперечным рельсовым путям.
Перспективными для новых цехов с большегрузными печами считают два последних способа. Более предпочтительной, очевидно, является доставка заполненных корзин из близко расположенного скрапоразделочного цеха. При этом отпадает необходимость в сооружении шихтового пролета или отделения, уменьшается число перегрузок лома.
Взвешивание корзин, заполняемых ломом, вместе с передаточными тележками ведут с помощью устанавливаемых в шихтовых пролетах стационарных платформенных весов или же весами, смонтированными на тележках.
Смотрите видео на металлургическую тематику в нашем новом разделе - "ВИДЕО" Читайте также:
