Основное оборудование для доставки и загрузки лома
Применяемые для перегрузки лома магнитные краны описаны ранее. В случае доставки лома в контейнерах шихтовые пролеты новых цехов оснащают мостовыми кранами с двумя параллельно перемещающимися по мосту тележками; одна оборудована электромагнитом, другая устройством для захвата и опрокидывания контейнеров.
Загрузочные корзины могут быть с многостворчатым днищем из гибких пластинчатых секторов и грейферного типа с двумя раскрывающимися челюстями. В отечественной практике применяют корзины первого типа, имеющие цилиндрический корпус 3 с днищем, получаемым в результате смыкания гибких секторов 6. Сборку днища ведут после окончания предыдущей завалки в печном пролете цеха, удерживая корзину на весу мостовым завалочным краном за три крюка 4.
При сборке через проушины 8 гибких секторов вручную протаскивают цепь 7, стягивают цепь крюком вспомогательного подъема крана, после чего конец цепи замыкают штырем. В момент загрузки шихты тянут крюком вспомогательного подъема крана за цепь 5, выдергивая штырь; гибкие секторы расходятся и шихта высыпается на под печи. Для опоры корзины при ее установке на пол цеха или передаточную тележку служит поддон 1, соединяемый с корзиной откидными замками 2; перед загрузкой поддон от корзины отсоединяют. Для новых цехов рекомендуются корзины грейферного типа, что исключает затраты ручного труда и времени на сборку корзины.
Передаточные тележки для корзин делают самоходными. Для новых цехов их оборудуют весовыми устройствами, что позволяет отказаться от стационарных весов в шихтовом пролете, упрощает и ускоряет взвешивание.
Смотрите видео на металлургическую тематику в нашем новом разделе - "ВИДЕО" Читайте также:
