Сталевоз - выпуск и передача стали на разливку в конвертерном цехе

Во всех конвертерных цехах применяют одинаковую схему выпуска стали и ее передачи к месту разливки. Сталь выпускают в ковш, установленный на сталевозе, который передвигается по поперечным ширококолейным путям, проложенным под конвертером, и транспортирует ковш в ОНРС или разливочный пролет.

Рисунок 1. Сталевоз 1 — держатель токосъемников; 2 — ковш; 3 — тележка; 4 — скребок; 5 — ходовое колесо

Сталевоз (рис. 1) представляет собой самоходную платформу ,и имеет два механизма передвижения с электродвигателями постоянного тока. Ток подводят через токосъемник от троллей, уложенных в специальном тоннеле, расположенном вдоль рельсового пути.

Грузоподъемность сталевозов для 280—530-т ковшей составляет 400 и 450 т, ширина колеи 4800 мм.

Смотрите видео на металлургическую тематику в нашем новом разделе - "ВИДЕО"

Источник [5] → список литературы.

• Характеристика конвертерных цехов
  
• Оборудование конвертерного цехов
  
• Доставка лома в конвертерный цех
  
• Загрузка лома в конвертер
  
• Подача и заливка чугуна
  
• Системы подачи и загрузки в конвертер сыпучих материалов
  
• Подача ферросплавов в сталеразливочный ковш
  
• Уборка шлака из цеха
  
• Шлаковозы
  
• Шлаковый двор
  
• Подготовка и ремонт сталеразливочных ковшей
  
• Очистка конвертерных газов