Конвертерный цех с 350-т конвертерами Западно-Сибирского металлургического комбината (ЗСМК.)
В конвертерном цехе Западно-Сибирского металлургического комбината (ЗСМК.) установлены два конвертера.
Его основные производственные отделения следующие:
главное здание;
отделения магнитных материалов, перелива чугуна и шлаковое;
разливочное отделение с соответствующими отделениями раздевания слитков и подготовки
изложниц.
В отличие от прочих отечественных сталеплавильных цехов разливочное отделение расположено в отдельном здании. Главное здание конвертерного цеха ЗСМК включает пять пролетов: подготовки ковшей А—Б, шлаковый Б—В, загрузочный В—Г, конвертерный Г—Ж, энергетический Ж—И.
Кликните на рисунок, чтобы увеличить.
Рисунок 1. Конвертерный цех ЗСМК
В конвертерном пролете расположено то же оборудование, что в цехе HЛMК, в том числе кислородные фурмы 23 с машинами их перемещения, 80-т кран 22 для ремонтных работ; расстояние между конвертерами 5 равно 48 м. Система загрузки сыпучих такая же, как в конвертерном цехе HЛMК с передачей материалов к конвертерам из зоны расположения расходных бункеров 24 поперечным конвейером 26. Газоочистки 25 размещены в энергетическом пролете.
В загрузочном пролете конвертерного цеха ЗСМК установлены заливочные краны 20 (400+100/20 т) и полупортальные машины 19 для загрузки лома (2X130 т). Рабочая площадка 3 на высоте 11,5 м перекрывает конвертерный и часть загрузочного пролета; на ней уложен опорный рельс 6 полупортальных машин.
Рабочая площадка конвертерного цеха ЗСМК соединена эстакадой 7 с шихтовым отделением 10 магнитных материалов. Шлаковый пролет с кранами 16 (180+50 т) и ковшовый с кранами 15 (125+30 т) по назначению и устройству такие же, как и в конвертерном цехе HЛMК; в шлаковом пролете размещены пульты 17 управления конвертерами.
Жидкий чугун привозят в миксерных ковшах емкостью 420 т по путям 13 в отделение 12, где его переливают в 350-т заливочные ковши самоходных чугуновозов, которые по ширококолейным путям 14, уложенным в траншее И, перевозят ковши в загрузочный пролет в зону действия заливочных кранов 20.
В шихтовом отделении конвертерного цеха ЗСМК стальной лом загружают магнитными кранами в совки объемом 50 м3. Два совка специальным краном устанавливают на скраповоз 9, находящийся на эстакаде 7. Затем скраповоз по
Сталь, выпущенную в ковш сталевоза 18, транспортируют в разливочное отделение по ширококолейным путям 1. По ним же самоходный шлаковоз 21 транспортирует ковши со шлаком в шлаковый пролет, откуда их вывозят по путям 2.
Смотрите видео на металлургическую тематику в нашем новом разделе - "ВИДЕО" Читайте также:
