Практически для всех крупных мартеновских цехов отечественных металлургических заводов характерна единая схема планировки, транспортных потоков и организации выполнения основных работ.
организация выплавки и разливки стали в главном здании цеха,
разливка стали в изложницы,
вынесение всех работ по хранению и подаче шихтовых материалов и подготовке изложниц в специализированные отделения, располагаемые в отдельных зданиях,
использование для связи между отделениями железнодорожного транспорта.
Кликните на рисунок, чтобы увеличить.
Рисунок 1. Мартеновский цех
Основные грузопотоки в мартеновском цехе — подача и загрузка в печи стального лома и сыпучих материалов, подача и заливка чугуна, подача изложниц, уборка слитков й шлака; главные вспомогательные грузопотоки — подача огнеупоров и материалов для ремонта и уборка ремонтных отходов.
Рациональная организация грузопотоков обеспечивается (рис. 2) за счет расположения всех отделений в одном (продольном) направлении и транспортировки основных грузов по продольным рельсовым путям с использованием стрелочных съездов между ними. Перемещение грузов в поперечном направлении внутри отделений обеспечивается в основном мостовыми кранами, что создает независимость грузопотоков в продольном и поперечном направлениях.
На территории мартеновского цеха проложена сеть автомобильных дорог, используемых для подвоза вспомогательных материалов и оборудования.
Основные производственные отделения мартеновского цеха — главное здание, миксерное отделение, два шихтовых отделения верхнего типа (одно для магнитных и второе для сыпучих материалов), стрипперное отделение, участок охлаждения изложниц, отделение чистки и смазки изложниц, отделение подготовки составов.
В зависимости от потребности в жидком чугуне цех имеет одно или два миксерных отделения, расположенных у торцов печного пролета. Расположение миксеров в отделениях — верхнее, что позволяет транспортировать чугун к печам по уровню рабочей площадки печного пролета.
Рисунок 2. Мартеновский цех (схема)
1 — стрнпперное отделение; 2 — миксерное отделение; 3 — главное здание; 4, 5 — шихтовые отделения для магнитных и сыпучих материалов; 6 — отделение подготовки составов; 7 — отделение чистки и смазки; 8 — участок охлаждения; 9 — рельсовые пути
Шихтовые отделения верхнего типа обеспечивают транспортировку мульдовых составов по рельсовым путям на уровне рабочей площадки печного пролета без подъемов и спусков, что существенно упрощает и ускоряет оборот составов.
Описание планировки и организации работ в отделениях, обеспечивающих хранение, подачу шихтовых материалов и разливку стали, дано на соответствующих страницах emchezgia.ru.
Смотрите видео на металлургическую тематику в нашем новом разделе - "ВИДЕО" Читайте также:
