Форма кислородного конвертера

Форма профиля рабочего объема, образованная футеровкой, у отечественных конвертеров обычно имеет вид, показанный на рис.1. Суживающаяся кверху горловина примыкает к цилиндрической части, ниже которой расположена суживающаяся часть, заканчивающаяся сферическим днищем. Сужение нижней части и сферическая форма днища предотвращают образование застойных зон при циркуляции металла в конвертерах с верхней продувкой. У малых (менее 130т) конвертеров днище для упрощения кладки иногда делают плоским; плоское днище имеют конвертеры донной продувки.

Рисунок 1. Общий вид кислородного конвертера с односторонним стационарным механизмом поворота

Рисунок 2. Кислородный конвертер с двухсторонним навесным многодвигательным механизмом поворота: 1 - опорный подшипник; 2 — цапфа; 3 — защитный кожух; 4 — ведомое зубчатое колесо; 5 — вал-шестерня; 6 — навесной электродвигатель с редуктором; 7 — корпус ведомого колеса; 8, 9 — демпфер; 10 — опорная станина; 11 — опорное кольцо

По конфигурации корпуса (кожуха) конвертеры различаются. Корпус может быть такой же формы, как рабочий объем, т.е. с сужением внизу; быть без сужения внизу, когда к цилиндрической части примыкает сферическое днище; с незначительным сужением (угол наклона к вертикали ~ 6°) нижней половины, переходящей в сферу.

Рисунок 3. Форма профиля рабочего пространства кислородного конвертера

Смотрите видео на металлургическую тематику в нашем новом разделе - "ВИДЕО"

Источник [2] → список литературы.

Читайте также:

• Устройство кислородных конвертеров с верхней продувкой
  
• Размеры кислородного конвертера
  
• Корпус и днище конвертера
  
• Цапфы и опорное кольцо
  
• Механизм поворота кислородного конвертера
  
• Футеровка конвертера
  
• Кислородная фурма
  

Вернуться в начало раздела: Конвертерное производство стали
Вернуться на главную: Черная металлургия